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Tamaño de neumáticos

Comparar las dimensiones nominales del neumático y los efectos del velocímetro, o estimar la relación de aspecto necesaria para una llanta diferente con el mismo diámetro.

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RESULTADO DE EJEMPLOCalculado localmente
Diámetro de la corriente
631,9 mm
Nuevo diámetro
634,3 mm
Cambio de diámetro
0,38%
Velocidad real a 60 mph indicada
60,23 mph
Nueva circunferencia
1.992,71 mm
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Cómo funciona

Una distinción útil

La misma proporción cambia el flanco

Pasar de 205/55 a 225/55 con la misma llanta añade 11 mm a cada flanco nominal y 22 mm al diámetro total. Mantener el número de perfil no conserva, por tanto, el diámetro del neumático.

Comparación de las dimensiones nominales del neumático

En 205/55R16, 205 es la anchura nominal en milímetros, 55 es la altura del flanco como porcentaje de la anchura y 16 es el diámetro de la llanta en pulgadas. La altura del flanco es 205 × 0.55 = 112.75 mm; el diámetro nominal total es 16 × 25.4 + 2 × 112.75 = 631.90 mm. Compare los diámetros para estimar un cambio del velocímetro. Son dimensiones geométricas sin carga, no una circunferencia de rodadura medida. Igualar el diámetro no demuestra espacio libre, capacidad de carga, compatibilidad con la llanta ni homologación para el vehículo.

Comparar el tamaño de los neumáticos: fórmula y supuestos

Diámetro(mm) = borde(in)×25,4 + relación 2×ancho(mm)×aspecto/100.

Las dimensiones nominales de los neumáticos no garantizan el ajuste, la clasificación de carga, la separación o el radio real de rodadura.

Dimensiones y objetivo de llanta alternativa: fórmula y supuestos

Diámetro = 25,4 × pulgadas de borde + 2 × anchura × aspecto/100.

Un objetivo de borde alternativo conserva el diámetro nominal matemáticamente. No establece que la relación de aspecto derivada sea fabricada o homologada para su vehículo.

Ejemplo práctico

Uso de la Comparar el tamaño de los neumáticos ejemplo:

Datos
Tamaño actual
205/55R16
Nuevo tamaño
225/45R17
Método

Diámetro(mm) = borde(in)×25,4 + relación 2×ancho(mm)×aspecto/100.

Resultado

Resultado del ejemplo

Diámetro de la corriente: 631,9 mm

Nuevo diámetro: 634,3 mm

Cambio de diámetro: 0,38%

Velocidad real a 60 mph indicada: 60,23 mph

Nueva circunferencia: 1.992,71 mm

Estas son aportaciones ilustrativas. Cambiar los valores para explorar un escenario diferente.

Referencias de las fórmulas

Las referencias explican los métodos subyacentes; no implican aprobación o revisión profesional individual de Finflo.

Cuestiones comunes

¿Un tamaño calculado del neumático del mismo diámetro garantiza un reemplazo adecuado?

No. La relación de aspecto derivada no podrá fabricarse, y el cálculo no establecerá la distancia libre, la calificación de carga ni la homologación del vehículo.

¿Por qué un neumático más grande puede cambiar la velocidad indicada?

Una circunferencia más grande viaja más lejos por revolución. Un velocímetro calibrado para la circunferencia original puede diferir de la velocidad real modelada.

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