So funktioniert’s

Ein hilfreicher Unterschied

Kubische Beziehungen verstärken kleine Geschwindigkeitsfehler

Im Viertelmeilenmodell mit Zielgeschwindigkeit erhöht eine um 10% zu hoch eingegebene Geschwindigkeit die geschätzte Leistung bei gleichem Renngewicht um 33,1%. Prüfe den gemessenen Wert sorgfältig: Die dritte Potenz verstärkt Eingabefehler deutlich.

Vergleich der gemessenen Inputs mit Leistungsschätzungen

Der Drehmoment- und Geschwindigkeitsmodus berechnet die Leistung aus mechanischen Eingängen, während der Viertel-Meilen-Modus eine Leistungsschätzung unter seinem angegebenen Modell ableitet. Dies sind unterschiedliche Informationsquellen und brauchen nicht zuzustimmen. Überprüfung der Fahrzeuggewichts- und Zeitannahmen, bevor eine streckenbasierte Schätzung interpretiert wird. Das Ergebnis ist kein Ersatz für eine kontrollierte Motor- oder Fahrwerkprüfstandmessung.

Drehmoment & RPM: Formel und Annahmen

Mechanische Pferdestärke = Drehmoment (lb-ft)×RPM/5252.113122.

Motor-, Rad- und Bremskraftmessungen sind nicht austauschbar. Dieser Modus erfordert ein Drehmoment, das bei gleicher Drehzahl gemessen wird.

Viertelmeilen-Leistungsschätzung: Formel und Annahmen

ET Methode: PS = Gewicht(lb) × (5.825/Sekunden)³. Geschwindigkeitsmethode: PS = Gewicht(lb) × (mph/)234)³.

Historische empirische Viertelmeilenschätzungen. Verstrichene Zeit schließt Reaktionszeit aus und Fallgeschwindigkeit ist nicht durchschnittliche Geschwindigkeit. Diese Eingänge unterscheiden gemessene Radleistung nicht von exakter Kurbelleistung.

Gearbeitetes Beispiel

Verwendung des Beispiels Drehmoment & RPM:

Eingaben

Drehmoment (lb-ft): 300
Rotationsgeschwindigkeit (RPM): 5000

Methode

Mechanische Pferdestärke = Drehmoment (lb-ft)×RPM/5252.113122.

Ergebnis

Beispielergebnis

Mechanische Pferdestärke: 285,6 HPS

Leistung: 212,97 kW

Das sind illustrative Inputs. Ändern Sie die Werte, um ein anderes Szenario zu erkunden.

Was man im Hinterkopf behalten muss

Viertel-Meilen-Leistungsmodi verwenden historische empirische Koeffizienten und messen nicht die tatsächliche Kurbel- oder Radleistung.

Formelquellen

Verweise erklären die zugrunde liegenden Methoden; sie implizieren nicht die Billigung oder individuelle berufliche Überprüfung von Finflo.

Gemeinsame Fragen

Misst eine Viertelmeilenschätzung exakte Motor- oder Radpferdestärke?

Nein. Es ist eine historische empirische Beziehung, keine Dynamometermessung oder eine genaue Unterscheidung zwischen Kurbel und Radleistung.

Sollte die Reaktionszeit in die verstrichene Viertelmeilenzeit einbezogen werden?

Nein. Verstrichene Zeit ohne Reaktionszeit verwenden. Im anderen Modus verwenden Sie gemessene Fallengeschwindigkeit anstatt die durchschnittliche Geschwindigkeit des Laufs.

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