- Mekanikal na lakas ng kabayo
- 285.6 hp
- Power
- 212.97 kW
Paano gamitin
Lumalaki ang mali kapag naka-cube
Sa modelong quarter-mile trap speed, ang 10% na sobrang bilis na inilagay ay nagpapataas ng tinantiyang horsepower nang 33.1% sa parehong race weight. Suriin ang nasukat na trap speed; pinalalaki ng cubic relationship ang pagkakamali.
Paghahambing ng nasukat na input at tinatayang pagganap
Kinakalkula ng torque-and-speed mode ang lakas mula sa mekanikal na input; naghihinuha naman ng pagganap ang quarter-mile mode. Magkaiba ang pinagmulan ng impormasyon, kaya hindi kailangang magkapareho ang resulta. Suriin ang bigat ng sasakyan at palagay sa oras bago unawain ang tantiya mula sa track. Hindi ito kapalit ng kontroladong engine o chassis dynamometer measurement.
Torque & RPM: pormula at mga palagay
Mechanical horsepower = torque(lb-ft)×RPM/5252.113122.
Ang mga pagsukat ng engine, wheel, at brake horsepower ay hindi interchangeable. Ang mode na ito ay nangangailangan ng torque na sinusukat sa parehong RPM.
Tinataya ng Quarter-mile performance: pormula at mga palagay
ET Paraan: hp = timbang(lb) × (5.825/ Mga segundo)³. Paraan ng pagtakbo: hp = timbang(lb) × (mph/234)³.
Ito ay isang historical quarter-mile estimate. Ang elapsed na oras ay naglalaman ng reaksyon na oras at ang trap speed ay hindi average na bilis. Ang mga input na ito ay hindi nagkakaiba sa pagsukat wheel power mula sa eksaktong crank power.
Halimbawang kalkulasyon
Gamit ang halimbawang Torque & RPM:
- Ang Torque (lb-ft)
- 300
- Bilis ng Rotational (RPM)
- 5000
Mechanical horsepower = torque(lb-ft)×RPM/5252.113122.
Resulta ng halimbawa
Mekanikal na lakas ng kabayo: 285.6 hp
Power: 212.97 kW
Ito ay mga ilustrasyon. Baguhin ang mga halaga upang malaman ang isang iba't ibang scenario.
Mga dapat tandaan
Ang mga modes ng pagganap ng kwarto-mile ay gumagamit ng historical empirical coefficients at hindi sumusukat ang tunay na crank o wheel power.
Mga sanggunian ng pormula
- NIST: Patnubay sa SI (magbubukas sa bagong tab)
- Mopar Performance Parts: Jeep Engines, 3rd edisyon, naka-print na pahina 495 (magbubukas sa bagong tab)
- NIST Handbook 44, 2026, Appendix C (magbubukas sa bagong tab)
Ang mga referral ay nagpapaliwanag ng mga nakaraang pamamaraan; hindi nila sumasang-ayon sa pagsusuri o indibidwal na propesyonal na pagsusuri ng Finflo.
Mga karaniwang tanong
Ang isang quarter-mile estimate ay ang eksaktong engine o wheel horsepower?
Hindi. Ito ay isang makasaysayang empirikal na relasyon, hindi isang dynamometer measurement o isang tumpak na pagkakaiba sa pagitan ng crank at wheel power.
Kailangan ba ang oras ng reaksyon sa quarter-mile elapsed time?
Hindi. Paggamit ng elapsed time sa pamamagitan ng reaction time. Sa iba't ibang mode, gamitin ang measured trap speed sa halip ng average na bilis ng run.
Inihanda ng Finflo. Aming pamamaraan · Patakaran sa nilalaman · Paunawa sa mga limitasyon

