इंजन हॉर्सपावर कैलकुलेटर

कैसे काम करता है

मापे गए इनपुट और प्रदर्शन अनुमान की तुलना

टॉर्क और गति वाला विकल्प यांत्रिक इनपुट से शक्ति निकालता है; क्वार्टर-माइल विकल्प अपने मॉडल से प्रदर्शन का अनुमान लगाता है। दोनों की जानकारी अलग है, इसलिए परिणाम समान होना आवश्यक नहीं। ट्रैक आधारित अनुमान समझने से पहले वाहन वजन और समय की धारणाएँ पढ़ें। यह नियंत्रित इंजन या चेसिस डायनामोमीटर माप का विकल्प नहीं है।

TorqueP (e): सूत्र और मान्यताएँ

जालीय घोड़ा शक्‍ति = Torque( lb- बन्द)×RPM/5252.113122.

इंजन, व्हील और ब्रेक घोड़े की शक्ति माप विनिमय नहीं हैं। इस मोड को एक ही आरपीएम पर मापा जाता है टोरक की आवश्यकता होती है।

चौथाईफ्लिट प्रदर्शन एस्टीमेट: सूत्र और मान्यताएँ

ET विधि: hp = वजन (b) × (5.825सचेत (e)³. गति विधि: hp = वजन (b) × (प/)234)³.

ऐतिहासिक अनुभविक चौथा मील अनुमान। अवरुद्ध समय प्रतिक्रिया समय को बाहर करता है और पैक गति औसत गति नहीं है। ये इनपुट सटीक क्रैंक शक्ति से मापा पहिया शक्ति को अलग नहीं करते हैं।

हल किया गया उदाहरण

TorqueP (e) उदाहरण का उपयोग करते हुए:

टोकक (एआर- बन्द)

300

घूर्णन गति (एक्सपीएम)

5000

जालीय घोड़ा शक्‍ति = Torque( lb- बन्द)×RPM/5252.113122.

उदाहरण का परिणाम

ये उदाहरण हैं। एक अलग परिदृश्य का पता लगाने के लिए मूल्यों को बदल दें।

ध्यान देने योग्य बातें

चौथाई मील प्रदर्शन मोड ऐतिहासिक अनुभविक दरों का उपयोग करते हैं और वास्तविक क्रैंक या पहियों की शक्ति को माप नहीं करते हैं।

सूत्रों के संदर्भ

• एनआईआई. (नए टैब में खुलता है)
• Mopar प्रदर्शन पार्ट्स: जीप इंजन, 3rd संस्करण, मुद्रित पृष्ठ 495 (नए टैब में खुलता है)
• एनआईएस हैंड- बुक 44, 2026, अतिरिक्‍त सी. (नए टैब में खुलता है)

संदर्भ आधारित विधियों को समझाते हैं; वे फिनफ्लो के अनुमोदन या व्यक्तिगत पेशेवर समीक्षा का मतलब नहीं है।

सामान्य प्रश्न