- Kraftstoffverbrauch in den USA
- 30 mpg
- Verbrauch
- 7,84 L/100 km
So funktioniert’s
Kraftstoffmengen vor dem Mitteln addieren
Zwei Strecken von je 300 Meilen mit 10 und 15 Gallonen ergeben insgesamt 24 mpg: 600 ÷ 25. Der Mittelwert aus 30 und 20 mpg ergibt dagegen irreführende 25 mpg. Addiere zunächst Strecke und Kraftstoff.
Berechnung des Kraftstoffverbrauchs aus einer gemessenen Reise
Verwenden Sie die zurückgelegte Strecke und den Kraftstoff über das gleiche Intervall verbraucht. Der Odometer-Modus hilft dabei, die Entfernung von zwei Messwerten abzuleiten, aber die Kraftstoffmessung muss immer noch dieser Fahrt entsprechen. Unterscheiden Sie Meilen pro Gallone von Litern pro Entfernung beim Vergleich der Ergebnisse. Die Wirtschaft einer einzelnen Reise kann sich von einem längerfristigen Durchschnitt unterscheiden, da die Bedingungen und der Messfehler variieren.
Kraftstoffverbrauch in den USA: Formel und Annahmen
US mpg = Meilen/US Gallonen; L/100 km = 235.214583/mpg.
Messung von Brennstoffen über mehrere Füllungen für eine stabilere Schätzung.
Metrischer Verbrauch: Formel und Annahmen
L/100 km = Liter/km×100.
Der Tank sollte am Anfang und am Ende konsequent gefüllt werden.
Odometer- und Kraftstoffkosten: Formel und Annahmen
Entfernung=end−start; mpg=Entfernung/Kraftstoff; Kosten pro Meile=Kraftstoff×Preis/Abstand.
Verwenden Sie konsistente Volltank-Messungen. Das Endradometer muss den Start überschreiten.
Gearbeitetes Beispiel
Verwendung des Beispiels Kraftstoffverbrauch in den USA:
- Entfernung gereist (Meilen)
- 300
- Verwendeter Kraftstoff (US Gallonen)
- 10
US mpg = Meilen/US Gallonen; L/100 km = 235.214583/mpg.
Beispielergebnis
Kraftstoffverbrauch in den USA: 30 mpg
Verbrauch: 7,84 L/100 km
Das sind illustrative Inputs. Ändern Sie die Werte, um ein anderes Szenario zu erkunden.
Formelquellen
Verweise erklären die zugrunde liegenden Methoden; sie implizieren nicht die Billigung oder individuelle berufliche Überprüfung von Finflo.
Gemeinsame Fragen
Wie können inkonsequente Füllungen die Kilometerzahl verzerren?
Der Kraftstoffzusatz ist eine sinnvolle Schätzung des Kraftstoffs, der nur dann verwendet wird, wenn der Tank mit einem vergleichbaren Füllstand beginnt und endet.
Warum deuten niedrigere L/100 km und höhere mpg beide auf eine bessere Wirtschaftlichkeit?
L/100 km misst Kraftstoff, der für eine Entfernung verwendet wird, während mpg die zurückgelegte Entfernung pro Brennstoffeinheit misst. Ihre Richtungen sind entgegengesetzt.
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